TRANSFER Access, egress and transfer practices

Status
Avsluttet
Varighet
01.01.2017–31.12.2023

Et radikalt skifte fra privatbilisme til bærekraftige former for transport er en vedvarende utfordring i Norge. I TRANSFER vil vi kartlegge løsninger for å øke bruken av kollektivtransport i byregionene.

Om prosjektet

smart city design
Illustrasjon: Colourbox

Vi gjør dette ved å studere to velkjente men lite undersøkte utfordringer: hvordan innbyggere kommer til (access) og reiser fra (egress) stopp for kollektivtransport, og hvordan innbyggere gjennomfører og opplever bytter mellom transportmidler der reisen består av flere ledd med bruk av flere transportmidler.

For første gang i Norge, vil man gjennom prosjektet, kombinere kvalitative og kvantitative vurderinger av access, egress og bytter, fra både byform-, reisevane-, byvekstavtale- og poltikkpakkeperspektiver, og ikke minst ut ifra hvilke preferanser brukere har.

Mål

I prosjektet vil vi også jobbe mot å identifisere tiltak for å utvikle bærekraftige løsninger for acess, eggress og bytter. Gjennom å identifisere gruppers muligheter til å endre reisevaner vil en omfattende vurdering av hva som er akseptable og effektive mål resultere i anbefalinger som vil legge føringer på hvilke anbefalinger som gjøres i det videre arbeidet med prosjektet. Her vil vi også undersøke hvordan å ta i bruk slike løsninger i bynettverk. Til sammen vil prosjektet vurdere:

  1. Bruk av, og erfaringer med, access, egress og bytter
  2. Hvor effektive ulike tiltak er fra et strategisk synspunkt
  3. Potensialet for å påvirke for ulike brukergrupper holdninger og politiske prosesser

Resultatene vil fremheve behovet for tiltak (som mateløsninger, infrastrukturbehov for sykling, bildeling, parkering, effektiv rutestruktur). Prosjektet vil ende opp med ett sett med anbefalinger for hvordan resultatene fra TRANSFER kan inkluderes i byvekstavtaler og poltikkpakker.

Deltakere

  • Bilde av Per Gunnar Røe
    Per Gunnar Røe Universitetet i Oslo
  • Torstein Storsveen Throndsen Universitetet i Oslo
  • Tanu Priya Uteng
  • Lars Böcker

Publikasjoner

  • Uteng, Tanu Priya & Uteng, Andre (2021). Accessibility Mapping through Linking Land-Use Development Potentials and Planning for Cycling. Built Environment. ISSN 0263-7960. 47(4), s. 515–540. doi: 10.2148/benv.47.4.515. Fulltekst i vitenarkiv
  • Böcker, Lars & Anderson, Ellinor Ragnhild (2020). Interest-adoption discrepancies, mechanisms of mediation and socio-spatial inclusiveness in bike-sharing: The case of nine urban regions in Norway. Transportation Research Part A: Policy and Practice. ISSN 0965-8564. 140(October), s. 266–277. doi: 10.1016/j.tra.2020.08.020. Fulltekst i vitenarkiv
  • Tønnesen, Anders; Knapskog, Marianne; Uteng, Tanu Priya & Øksenholt, Kjersti Visnes (2020). The integration of active travel and public transport in Norwegian policy packages: A study on ‘access, egress and transfer’ and their positioning in two multilevel contractual agreements. Research in Transportation Business and Management (RTBM). ISSN 2210-5395. 40(September 2021). doi: 10.1016/j.rtbm.2020.100546. Fulltekst i vitenarkiv
  • Böcker, Lars; Uteng, Tanu Priya; Throndsen, Torstein S. & Anderson, Ellinor Ragnhild (2020). Bike sharing use in conjunction to public transport: Exploring spatiotemporal, age and gender dimensions in Oslo, Norway. Transportation Research Part A: Policy and Practice. ISSN 0965-8564. 138(August 2020), s. 389–401. doi: 10.1016/j.tra.2020.06.009. Fulltekst i vitenarkiv
  • Uteng, Tanu Priya; Espegren, Hans Martin; Throndsen, Torstein S. & Böcker, Lars (2020). The gendered dimension of multimodality: Exploring the bike-sharing scheme of Oslo. I Uteng, Tanu Priya; Christensen, Hilda Rømer & Levin, Lena (Red.), Gendering Smart Mobilities. Routledge. ISSN 9781138608276. s. 162–187. doi: 10.4324/9780429466601-10. Fulltekst i vitenarkiv
  • Uteng, Tanu Priya; Singh, Yamini Jain & Hagen, Oddrun Helen (2019). Social Sustainability and Transport: Making ‘Smart Mobility’ Socially Sustainable, Urban Social Sustainability; Theory, Policy and Practice. Routledge. ISSN 9781138069381. s. 59–77. doi: 10.4324/9781315115740. Fulltekst i vitenarkiv

Se alle arbeider i NVA

  • Letnes, Morten (2019). Trodde du Osloregionen har et godt kollektivtilbud? Bilen gir tre ganger bedre jobbmuligheter i 92 prosent av området. [Journal]. Teknisk Ukeblad. Fulltekst i vitenarkiv
  • Throndsen, Torstein S.; Böcker, Lars & Wikstrøm, Ragnhild Dahl (2019). Utstilling med diverse plakater om bl.a. kollektivtransport, elsykkel insentiver, sykkeldeling og bildeling. Fulltekst i vitenarkiv
  • Böcker, Lars (2019). Access, egress and transfers in multimodal public transport: Implications for subjective wellbeing and en-route place valuation. Fulltekst i vitenarkiv
  • Böcker, Lars & Uteng, Tanu Priya (2019). Bike sharing use in Oslo and its potential for public transport access, egress and transfers. Fulltekst i vitenarkiv

Se alle arbeider i NVA

Finansiering

Støttet av Forskningsrådet

Prosjektnummer: 267877

Prosjektet finansieres av Norges Forskningsråds TRANSPORT 2025 program med kr 1 208 000.

Samarbeidspartnere

Prosjektet koordineres av Transportøkonomisk institutt

English version of this page
Publisert 20. aug. 2025 10:48